MOB091 IRVE-DC MAXICHARGEUR 47 KVA AUTEL- Version 01/09/2024

Programme de la formation

MOB09 IRVE-DC MAXICHARGEUR 47 KVA AUTEL- version du 01/09/2024 Action de Formation DC MAXICHARGEUR AUTEL - 1 jour 7H PREREQUIS Connaissances en Électricité Niveau d’étude : CAP / Bac Pro électriciens ou autodidactes avec expériences De préférence formation IRVE P1 ou MA1 Nota : Suivant le Décret n°2021-546 du 4 mai 2021, les points de recharge pour véhicules électriques sont installés et maintenus par des professionnels habilités conformément à l'article R. 4544-9 du code du travail. OBJECTIFS DE LA FORMATION • Assurer l'installation, la configuration et la maintenance des bornes AUTEL DC MAXICHARGEUR • Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, ceci en complément des formations P1 et MA1 • Maintenance des bornes DC • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : opérations simples relevant de l’exploitation courante. • Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 2 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : dépannages par échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon fonctionnement PROGRAMME DE LA FORMATION Rappels élémentaires: • Marché des IRVE et des véhicules ; • Rappels élémentaires électricité • Principes de la conversion AC/DC • Rappels des modes de charge • Connectivité, RFID, TPE Maintenance NIV1/NIV2 • Rappels du MA1, Mise en sécurité, Particularités DC, habilitations associées • Principales pièces d’usures et de maintenance DC (câbles de recharge, filtres, etc.) ; • Tests et essais, autocontrôle ; • Mesures, traçabilité et enregistrements ; • Interaction avec support constructeur. Utilisations des moyens techniques • Diagnostics élémentaires, traitement de logs • Utilisation de la plateforme EVOTA • Mesures ; • Protocoles de tests et remise en service des IRVE Mise en service • Alimentation et protections • Parametrages de base • Connectivité (ethernet, carte SIM) • Gestion par Backend et plateforme EVOTA Cas Pratiques : • Mise en service d'une borne • Mise en place d'une SIM • Raccordement sur Backend et plateforme EVOTA • Ajout de badges FRID Résolution de pannes sur scénarii sur borne actives (sous tension) ; • Essais de charge ; • Identification des points de danger. MODALITE PRATIQUE DES FORMATIONS • Formation présentielle en salle et sur plateforme active avec véhicules • 30% minimum du temps consacré aux études de cas sur matériel • Support de formation, catalogue, notice (papier ou numérique) VALIDATION • QCM en fin de formation pour la validation des acquis.